Expatriation : Quoi expédier, réception et déménagement des affaires

Au moment de faire les bagages, on se demande forcément ce qu’on doit amener : est-ce que ça vaut la peine d’expédier telles ou telles affaires, est-ce que ça ne vaut pas mieux de racheter sur place ? Et puis une fois arrivés, comment les récupérer, les transporter ? Où aller ? Voici notre retour d’expérience sur le sujet !

Comment choisir ce que j’expédie, à quel prix?

Nous pensions à tort qu’il n’était pas nécessaire de déménager notre vie entière, qu’il fallait prendre un nouveau départ et que ça impliquait de ne pas déménager toutes nos affaires. Tout ça c’est plein de bons sentiments, mais il y a une réalité financière qui est douloureuse aujourd’hui : Ca coûte BEAUCOUP moins cher de tout déménager que de tout racheter. Même la vaisselle, les assiettes, les casseroles…

Chiffres à l’appui : voici ce que coûte le fret pour Montréal

Nous avons une base de 300€, pour un poids de 0 à 100kg. C’est une sorte de forfait, qu’on fasse partir 3kg ou 95kg. Pour la suite, nous avons 2,50€ le kilogramme de poids volumétrique supplémentaire. Gné? Oui, poids volumétrique. Pour le calculer c’est simple : Mettons que vous ayez au hasard un téléviseur à déménager, déjà emballé dans sa boite qui mesure 70.5  x  130  x  15cm. Pour trouver le poids volumétrique vous devez multiplier les trois dimensions 70.5  x  130  x  15cm ensuite diviser par le poids en grammes, ici 6000 = 22.92kg. Multiplié ensuite par le prix, 2,50€, ça nous donne 57,30€ pour déménager la télévision.

Concernant les malles, ça veut dire aussi quil ne faut pas hésiter à tasser pour que ça coute moins cher, ou à mieux organiser le volume. Car la façon dont sont emboîtés vos conteneurs (malles, valises, cartons, …) a un impact direct sur le prix, puisque le calcul est fait par rapport à la place que chacune de vos affaires prendra. Par exemple, si vous avez je ne sais pas, mettons une guitare, alors autant l’emballer dans une boite que vous remplirez avec d’autres choses, pour rentabiliser le volume.

Bref, dans notre cas nous avons finalement choisi pour différentes raisons de ne pas faire expédier notre téléviseur (pourtant compatible). Finalement nous avons eu à payer :

• 410€ pour l’expédition de 5 colis à 144kg au total
• 181,47€ de frais d’enlèvement à domicile (ils peuvent garder les colis chez eux une semaine ou deux, mais notre ange gardien en France a pu s’occuper de l’envoi)
• Environ 80$ de taxes diverses à l’arrivée (dédouanement)

Attention, si vous tenez absolument à avoir des cantines métalliques prévoyez un autre 80$ pour les frais « de sécurisation » (sortie des chiens renifleurs!), comme elles ne passent pas aux rayons X.

Comment je choisis ce que j’amène?

Notre téléviseur par exemple, était revendable à environ 300€. Cela fait 390$. Il faut rajouter presque autant pour avoir un téléviseur équivalent ici, ce qui revient à sortir 300€ de notre poche pour racheter un truc qu’on n’a pas amené avec nous. Sachant qu’à la base ça coûte moins de 60€ à déménager, ça vaut franchement le coup de l’amener non? La seule chose à vérifier c’est la compatibilité PAL/SECAM et NTSC. Et non, contrairement à ce qu’on peut penser ce n’est pas parce qu’on utilise du HDMI au lieu du RCA que ça passera.

Soit votre téléviseur (comme le nôtre), est compatible avec ces deux normes et c’est cool, soit ce n’est pas le cas et il vous faudra un convertisseur à environ 50€ pour avoir du input/output en HDMI (http://www.amazon.com/XD-990-Multi-System-Digital-Audio-Converter/dp/B0062BS09O). Dans notre cas, l’appartement que nous avons trouvé possédait déjà un grand téléviseur. Bon, de bien moins bonne qualité (plasma 720p contre led 1080p), mais ça nous allait car le loyer n’aurait pas été moins cher sans la télévision…

La vaisselle et autres ustensiles de cuisine est un autre de nos regrets. Nous pensions vraiment que non seulement nous ne trouverions pas les ingrédients pour faire nos petits plats et utiliser tous nos ustensiles, mais surtout que tout ça allait coûter plus cher à déménager qu’à racheter. Plus de 500€ de vaisselle diverse et ustensiles, une blanquette de veau et quelques brioches et croissants maison plus tard, nous nous rendons compte que nous nous trompions! Prenons par exemple des assiettes Ikea toutes simples. Rapide comparaison du prix en France et au Canada, et calcul du prix de rachat VS prix de déménagement :

Au Canada, presque tous les prix que vous voyez sont un peu faussés. Imaginez que vous n’ayez pas la TVA affichée sur les prix en France par exemple, tout paraitrait moins cher non ? Bref, dans le cas présent nous avons d’un côté une assiette à 2€ tout rond, de l’autre une assiette à 3,50$ + 15% de taxes, soit 4,025$. Au taux en vigueur le jour où je rédige cet article ( l’euro est à environ 1,448 contre 1,413 le jour du déménagement) cela fait environ 2,80€, soit 40% plus cher.

Or, d’après Ikea l’assiette fait 27cm de diamètre et pèse 0,75kg. Si nous en emballons 6 empilées je mesure 8cm de hauteur. Soit environ π * 13,5² * 6 = 3435,33cm³, que je divise par le poids en grammes soit 3435,33 / (750 * 6) = 0,76. Multiplié par 2,50€ ça donne 1,90€ pour déménager 6 assiettes. Alors que si je compte ce que j’ai dépensé en les achetant en France plus ce que je dépense en les rachetant ici, ça me fait 6*2€ + 6*2,80€ soit 28,80€. En gros, en pensant économiser en ne déménageant pas 6 assiettes j’ai une perte sèche de 26,90€. Si on fait la sommes de toutes les pertes, on arrive à une petite fortune dépensée en ne voulant pas déménager toutes nos affaires.

Et ça ne s’arrête pas là, il y a moult exemples : le cercle à entremet coûte 10$+taxes ici, soit 7€ contre 3-4€ en France. Les spatules, maryses, couverts, épices, égouttoirs et autres bricoles de la cuisine… Nous aurions du tout déménager au lieu de jeter/vendre. Donc si toi aussi tu t’expatries, ne réfléchis pas : prends avec toi tout ce qui n’est pas un meuble et qui rentre dans une malle !

Les autres appareils électriques peuvent poser problème. En effet, dans un précédent article je parlais du voltage et de la fréquence, mais non seulement on s’est fait piéger par le chargeur de la brosse à dents électrique, mais surtout par les watts. Et oui, c’est un peu couillon, mais le robot Kenwood de Madelon auquel elle tenait tant avait autant d’énergie qu’un éléphant asthmatique quand on l’a branché au convertisseur qui délivrait du 40 watts. En y regardant de plus près on s’est aperçu qu’il fallait non pas 40 mais… 1200 !

Nous avons donc trouvé chez Addison Electronics (http://addison-electronique.com/convertisseur-de-voltage-220-240v-110-120v-1500-watts.html) un convertisseur qui possède plusieurs prises européennes et nord-américaines. Comme ça on pourra le ramener si on achète des appareils ici aussi. Par contre punaise, ça pèse une tonne cet appareil ! Mais ça fonctionne plutôt pas mal, et vous trouverez dans ce magasin aussi tout ce dont vous pourrez imaginer un jour avoir besoin comme convertisseurs, composants électroniques, gadgets… Le paradis du tech addict !

Le choix de la compagnie de fret

Pour faire notre fret, nous avions cherché plusieurs moyens : fret maritime ou aérien. Pour ce qui est du maritime,  rapidement exclu, car il s’agit d’expédier un container. Et là, soit on attend que le container soit rempli à bloc avec d’autres clients et même si ça ne coûte pas cher ça prend très longtemps (quelques mois), soit on paie cher pour louer tout le container qu’on ne remplit qu’avec nos 5 caisses… Voilà quoi… Valable en cas de déménagement de tous vos meubles mais sinon aucun intérêt.

Du coup, nous optons pour le fret aérien. Nous avons contacté la société CTIA, qui a re-routé notre sollicitation à la société AEIC. Sous-traitant, partenaire, filiale… Je ne sais pas, mais en tous cas les avis étaient plutôt bons sur internet et après avoir traité avec eux, nous confirmons ces avis positifs : réactivité, transparence, serviabilité… Tout est au rendez-vous

Demandez M. Serge DOUZMANIAN au 01 74 22 43 48 ou sur sdaeic@orange.fr.

Où est-ce que le bât blesse alors? Et bien AEIC organise le fret, mais ne l’effectue pas. C’est la société WFS Service Import qui a géré le transport, en utilisant un vol Air Transat. Le verdict : 2 caisses sur 5 défoncées, et une qui a perdu une roue (oui nos caisses roulent, et alors?). Voici notre récit, de la location du camion au retour à la maison…

Comment emballer ?

C’est bien de sécuriser nos affaires, mais quelqu’un qui veut ouvrir votre valise ou votre malle trouvera un moyen… Sans aller jusqu’à dire que ça ne sert à rien de sécuriser un minimum, il n’est pas non plus nécessaire de mettre du cadenas de compét ni de malle ultra secure. D’autant que dans notre cas, comme je le disais plus haut sur 5 malles il y en a deux qui sont arrivées défoncées et une dont une roue avait disparue. La morale que nous retenons est qu’il n’est pas utile de mettre de la super malle, puisqu’elle arrivera en mauvais état. Limite, si vous n’avez que des fringues regroupez les dans un simple carton enroulé dans du cellophane. C’est le seul moyen de vérifier que le carton n’aura pas été ouvert, et vous économiserez un peu de poids. Gardez tout de même quelques serviettes ou écharpes pour emballer les choses un peu fragiles dans les autres paquets !

Quand nous rentrerons en France, nous pensons vraiment faire ça. Car voir arriver nos belles malles toutes cassées, ça fait mal au coeur… et met un peu en colère contre la compagnie qui s’occupe du transport en tant que tel ! D’autant que dans certaines nous avions des affaires soit un peu précieuses mais trop lourdes pour les valises, soit un peu fragiles… Mais soulagement, le cellophane était intact et rien de casssé !

Location du camion

Pour récupérer 5 malles de 150kg en tout, bien sur la marche et le métro étaient exclus… Nous louons donc un petit camion de déménagement ! On nous avait dit qu’il fallait absolument avoir le permis international pour conduire au Canada… Que nenni ! Le permis français a suffi, ou en tous cas chez U-Haul ça passe. Voici un extrait du site de la Société d’Assurance Automobile du Québec (http://www.saaq.gouv.qc.ca/permis/echange/) : « Cependant, vous pouvez, dans les six mois de votre établissement, conduire un véhicule de promenade avec votre permis étranger. Passé ce délai, vous ne pouvez plus conduire avec ce permis. Sinon, vous pourriez recevoir une amende minimale de 300 $ et faire saisir le véhicule que vous conduisez ». Pour en revenir à U-Haul, ils ne sont pas chers (avec les taxes et le kilométrage prévoir entre 60 et 80$ pour la journée de location) et ils ont beaucoup de disponibilités (location faite la veille au soir pour le lendemain matin). Leur seul problème c’est qu’il faut marcher environ 15 minutes depuis le métro pour les rejoindre, et pas de bus à proximité. En revanche, depuis leurs locaux nous sommes par l’autoroute à 15min de l’aéroport ou d’Ikea (on en a bien profité d’ailleurs).

Nous partons donc en camion, en faisant attention à l’étrange interdiction de tourner à gauche en ville entre 7h et 22h en fonction des rues (ça peut être très frustrant comme règle, quand votre destination se trouve à quelques mètres sur la gauche et que vous devez faire un droite droite droite de 10km…).

Récupérer ses affaires : Ce ne sont pas les 12 travaux mais presque !

Pour les récupérer il ne faut pas aller à l’aéroport, mais au 2200 Boulevard Reverchon, qui n’est pas très loin à vrai dire. On a là un premier problème avec l’adresse. On pense trouver un bâtiment dans lequel il y a les bureaux de WFS Service Airport, au milieu entre Air Canada et les Douanes du Canada.

Sauf que le 2200 Boulevard Reverchon c’est un pâté de maison avec pleeein de bâtiments. Nous nous sommes dans un premier temps garés devant les douanes, que nous voyons en premier. Sauf que non seulement ce n’est pas là, mais en plus il faut arriver à trouver l’entrée du parking qui permet d’approcher le camion, ce qui n’est pas gagné !

Bref, une fois que nous trouvons le chemin, autre mauvaise surprise : le type au téléphone nous avait dit que le vol arrivant à 14h10, nous pouvions venir vers 16h-17h pour récupérer nos affaires. Nous les avons récupérées à 19h après avoir fait un scandale. Je m’explique : quand l’avion atterrit, il faut que les équipes puissent accéder à l’avion, le décharger, amener les affaires, compter et répertorier les colis. Ces opérations prennent apparemment 6-7h minimum. Dans notre cas, à force de mettre la pression à ces messieurs de WFS ils ont finit par accepter de rechercher prioritairement nos colis. Mais punaise, pourquoi nous ont-il dit de venir à 17h? Imaginez un peu l’effet que ça fait quand on vous dit qu’il n’y a aucune trace de vos colis dans le logiciel… Gloups !

Du coup un conseil : ne vous pressez pas ! Allez récupérer vos affaires le lendemain de leur arrivée à Montréal, ça vous évitera plusieurs heures d’attente. Cela dit, la serveuse du Café Cargo avec son sourire et sa bonne humeur nous a permis de faire passer l’attente agréablement

Juste avant de récupérer nos affaires, WFS nous donne un papier à amener à la douane à quelques dizaines de mètres au coin, à l’étage à coté de Café Cargo.

Là, nous avons eu de la chance parait-il car cela peut prendre plus de 1-2h d’attente avec les officiers ou dans la file d’attente… Seulement nous pensons que c’est surtout parce que la plupart des gens qui viennent ici ne se sont pas fait conseiller de préparer une liste de leurs affaires avec les valeurs associées. C’est très important pour plusieurs raisons : non seulement cela permet de tracer vos affaires et de faire vos déclaration le jour où vous arrivez à Montréal, mais surtout quand vous récupérez votre fret le douanier vous donne un papier long comme le bras pour cocher le éléments que vous amenez avec vous. Si vous avez fait une liste au fur et à mesure du remplissage de vos caisses, vous économisez tout ce temps à l’arrivée, et en plus ça met le douanier dans de bonnes dispositions car il gagne aussi du temps. Du coup, nous avons mis montre en main environ 3 minutes à la douane, en comptant le temps de dire bonjour. Le douanier nous délivre donc une sorte d’autorisation, que nous amenons à WFS pour avoir le droit de récupérer nos malles. Nous les chargeons alors dans le camion avec l’aide d’un gentil monsieur sur place !

Il n’y a plus qu’à ramener tout ça à la maison et à déballer nos cadeaux !