On fait nos bagages : à fond la caisse !
Nous étions pleins de bonne volonté à vouloir élaguer un maximum, mais outre le fait qu’il soit parfois douloureux de se séparer de certaines choses, nous avons des affaires que nous allons de toutes façon devoir racheter une fois sur place : Casseroles, vaisselle, draps, quelques jeux, 2-3 souvenirs, … Ca va vite mine de rien. La question que nous nous sommes posés c’est si ça coûte plus cher de racheter ou de déménager nos affaires ? Et quel est le meilleurs moyen de les déménager ?
Les meubles sont presque tous vidés et/ou vendus. C’est marrant de faire du camping chez soit ! Du coup, plein d’affaires maintenant, à vendre / donner / jeter / trier… Nous commençons par essayer de trier un peu ce qui part et où, niveau fringues. Car non seulement nous vidons l’appartement sous quelques jours mais après le mariage, nous enchainons les voyages pour dire au revoir avant de finalement partir à Montréal. De fait, nous devons vite décider de ce qui part avec nous en voyage de noces, en voyage familial, ou au Canada.
Il va de soit que les affaires de plage vont dans le premier lot Le reste, nous trions. Par exemple dans un coté du placard ce que nous allons encore mettre en France, dans un autre ce qui part en vacances, dans un 3e ce qui part au Canada et que nous ne remettrons plus (les pulls et les vêtements épais par exemple).
Puis il y a les souvenirs, les draps, un jeu de serviettes, les ustensiles de cuisine, toussah… Ca donne un beau bordel, voici un petit échantillon :
Il y a encore du boulot, car tout doit rentrer dans :
- 4 caisses de 80-110l qui resteront chez nos parents
- 4 caisses de 80-110l qui vont à Montréal avec nous
On essaie de rester pragmatique : combien coûte ce truc ? Ok, combien ça père, quel volume ? Le tout est de garder la tête froide et d’accepter de se séparer de certaines choses… C’est difficile, mais indispensable. Une piste : tout ce qui n’a pas servi depuis un an, zou ! Une fois le tri fait, rangeons !
Type de caisse, liste des affaires… Attention aux douanes !
Nous avons pris ici des caisses en plastique, et ce n’est pas qu’une question de coût. Déjà, certaines possèdent un joint d’étanchéité… nous ne voudrions pas que nos affaires prennent l’eau en cas de chargement dans l’avion sous la pluie n’est-ce pas?
Par ailleurs, il faut savoir que les douanes facturent 85€ de recherche canine (ils appellent ça la sécurisation) si la malle ne passe pas aux rayons X. Du coup « out » la caisse métallique, qui dans tous les cas pèse trop lourd.
Et si on fait escale aux états-unis, le mieux pour verrouiller les malles est de prévoir un cadenas TSA. La douane américaine en cas de contrôle peut ouvrir le cadenas sans défoncer la caisse ou la valise… ça aussi ça peut être sympa
Encore un point pour les douanes, il faut faire une liste détaillée des affaires qu’il y a dans chaque caisse, et mettre cette liste tout en haut dans chacune. Car si la caisse est ouverte, non seulement ça mettra le monsieur dans de bonnes dispositions mais surtout ça permet de réduire le risque d’avoir toutes les affaires éventrées…
Quel prix, finalement ?
Nous passons par la société AEIC finalement. Leurs tarifs sont attractifs pour du fret aérien : De 0 à 100kg c’est un forfait à 300€, plus 2.50€ le kg supplémentaire. Il faut rajouter à cela environ 80€ de douanes à l’arrivée.
Pour le poids, on ne parle pas de poids absolu mais de poids volumique. Par exemple, je voulais déménager ma télévision de 6kg, dont le carton fait 70.5 x 130 x 15cm. Et bien je ne paie pas 8 x 2.50 = 22€, mais le volume divisé par le poids pour obtenir le poids volumique, que je multiplie ensuite par le prix au kilo supplémentaire. Cela fait 70.5 x 130 x 15 / 6000 = 22.92kg, soit environ une petite soixantaine d’euros… Nous l’avons donc mise en vente